Αν ταξιδεύετε με αεροπλάνο, πιθανότατα έχετε ακούσει το πλήρωμα να λέει: «Πριν από την προσγείωση, βεβαιωθείτε ότι τα σκίαστρα των παραθύρων είναι ανασηκωμένα »
Αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί σας το ζητούν;
Ο ειδικός της αεροπορίας John Walton εξηγεί:
«Δεν είναι μόνο για να έχετε καλύτερη θέα από το παράθυρο κατά την προσγείωση. Όπως συμβαίνει με πολλά από αυτά που πρέπει να κάνουμε κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, είναι για ασφάλεια.
Το άνοιγμα του σκίαστρου πρέπει να γίνεται για διάφορους λόγους. Πρώτα απ' όλα, δίνει στα μάτια σας χρόνο να προσαρμοστούν στον εξωτερικό φωτισμό. Έτσι σε μια ημερήσια πτήση, δεν θα μεταβείτε απότομα από την σκοτεινή καμπίνα στην έντονη ηλιοφάνεια. Σε μια βραδινή πτήση, για τον ίδιο λόγο, τα φώτα καμπίνας χαμηλώνουν πριν από την προσγείωση τη νύχτα.
Δεύτερον, το άνοιγμα του σκίαστρου επιτρέπει στο πλήρωμα να δει έξω. Δεν είναι μόνο ότι και τα δικά τους μάτια τους πρέπει να προσαρμοστούν, αλλά η συνολική εικόνα του τι συμβαίνει έξω και γύρω από το αεροσκάφος τούς είναι πολύ χρήσιμη. Τα καθίσματα του πληρώματος βλέπουν προς τα πίσω, και σε περίπτωση που υπάρξει κάποιο συμβάν, είναι χρήσιμο να μπορούν να δουν τα πάντα μέσα και έξω από το αεροπλάνο.
Τα αεροσκάφη είναι σχεδιασμένα - και το πλήρωμα θαλάμου επιβατών είναι εκπαιδευμένο - για να απομακρυνθούν όλοι οι επιβάτες σε λιγότερο από ενενήντα δευτερόλεπτα, αν χρειαστεί. Στην εκπαίδευση, το πλήρωμα μαθαίνει να αξιολογεί τι συμβαίνει έξω από το αεροπλάνο. Και, φυσικά, το να υπάρχει περισσότερο φως μέσα στην καμπίνα είναι σημαντικό σε περίπτωση που παρουσιαστεί καπνός.
Υπάρχουν επίσης μερικά επιπλέον οφέλη. Όταν το αεροπλάνο προετοιμάζεται για την επόμενη πτήση, έχοντας όλα τα παράθυρα ανοικτά, οι έλεγχοι των πτερύγων γίνονται πιο εύκολα – (έλεγχος για τον πάγο το χειμώνα, ή οτιδήποτε άλλο μπορεί να φαίνεται μη φυσιολογικό).
Και, ασχέτως με την ασφάλεια, το άνοιγμα των σκίαστρων από τους επιβάτες καθιστά ευκολότερο τον καθαρισμό των παραθύρων από δαχτυλιές ή άλλους λεκέδες που μπορεί να δημιουργηθούν κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, χωρίς να απαιτεί χρόνο από το συνεργείο καθαρισμού.
Πηγή Lonely Planet
Αναρωτηθήκατε ποτέ γιατί σας το ζητούν;
Ο ειδικός της αεροπορίας John Walton εξηγεί:
«Δεν είναι μόνο για να έχετε καλύτερη θέα από το παράθυρο κατά την προσγείωση. Όπως συμβαίνει με πολλά από αυτά που πρέπει να κάνουμε κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, είναι για ασφάλεια.
Το άνοιγμα του σκίαστρου πρέπει να γίνεται για διάφορους λόγους. Πρώτα απ' όλα, δίνει στα μάτια σας χρόνο να προσαρμοστούν στον εξωτερικό φωτισμό. Έτσι σε μια ημερήσια πτήση, δεν θα μεταβείτε απότομα από την σκοτεινή καμπίνα στην έντονη ηλιοφάνεια. Σε μια βραδινή πτήση, για τον ίδιο λόγο, τα φώτα καμπίνας χαμηλώνουν πριν από την προσγείωση τη νύχτα.
Δεύτερον, το άνοιγμα του σκίαστρου επιτρέπει στο πλήρωμα να δει έξω. Δεν είναι μόνο ότι και τα δικά τους μάτια τους πρέπει να προσαρμοστούν, αλλά η συνολική εικόνα του τι συμβαίνει έξω και γύρω από το αεροσκάφος τούς είναι πολύ χρήσιμη. Τα καθίσματα του πληρώματος βλέπουν προς τα πίσω, και σε περίπτωση που υπάρξει κάποιο συμβάν, είναι χρήσιμο να μπορούν να δουν τα πάντα μέσα και έξω από το αεροπλάνο.
Τα αεροσκάφη είναι σχεδιασμένα - και το πλήρωμα θαλάμου επιβατών είναι εκπαιδευμένο - για να απομακρυνθούν όλοι οι επιβάτες σε λιγότερο από ενενήντα δευτερόλεπτα, αν χρειαστεί. Στην εκπαίδευση, το πλήρωμα μαθαίνει να αξιολογεί τι συμβαίνει έξω από το αεροπλάνο. Και, φυσικά, το να υπάρχει περισσότερο φως μέσα στην καμπίνα είναι σημαντικό σε περίπτωση που παρουσιαστεί καπνός.
Υπάρχουν επίσης μερικά επιπλέον οφέλη. Όταν το αεροπλάνο προετοιμάζεται για την επόμενη πτήση, έχοντας όλα τα παράθυρα ανοικτά, οι έλεγχοι των πτερύγων γίνονται πιο εύκολα – (έλεγχος για τον πάγο το χειμώνα, ή οτιδήποτε άλλο μπορεί να φαίνεται μη φυσιολογικό).
Και, ασχέτως με την ασφάλεια, το άνοιγμα των σκίαστρων από τους επιβάτες καθιστά ευκολότερο τον καθαρισμό των παραθύρων από δαχτυλιές ή άλλους λεκέδες που μπορεί να δημιουργηθούν κατά τη διάρκεια μιας πτήσης, χωρίς να απαιτεί χρόνο από το συνεργείο καθαρισμού.
Πηγή Lonely Planet
