Βροχές, χιόνια και τσουχτερό κρύο συνθέτουν το σκηνικό του καιρού στη Βόρεια Ελλάδα. Χιονοπτώσεις σημειώνονται στους ορεινούς όγκους της κεντρικής και δυτικής Μακεδονίας, αλλά και σε περιοχές με χαμηλότερο υψόμετρο, ενώ σε πολλά σημεία του οδικού δικτύου είναι απαραίτητη η χρήση αντιολισθητικών αλυσίδων στα οχήματα.
Στα «λευκά» ντύθηκαν η Κοζάνη, η Φλώρινα και το Αμύνταιο, όπου ο υδράργυρος έπεσε το πρωί κάτω από το μηδέν. Αντιολισθητικές αλυσίδες χρειάζονται σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Φλώρινας, όπως επίσης στους επαρχιακούς δρόμους της Κοζάνης. Το ίδιο για τους οδηγούς που κινούνται σε σημεία του ορεινού εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου της Καστοριάς και των Γρεβενών.
Χωρίς προβλήματα πάντως διεξάγεται η κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό και στους κάθετους άξονές της.
Στη Θεσσαλονίκη επικρατεί πυκνή νέφωση με διαστήματα βροχοπτώσεων, ενώ η θερμοκρασία κινείται σε χαμηλά επίπεδα (4 βαθμοί Κελσίου.) Στην Κεντρική Μακεδονία αντιολισθητικές αλυσίδες χρειάζονται τα οχήματα των οδηγών που κινούνται προς τα χιονοδρομικά κέντρα της Ημαθίας (Σέλι, "3-5 Πηγάδια") και της Πέλλας ("Καϊμάκτσαλαν").
Στα «λευκά» ντύθηκαν η Κοζάνη, η Φλώρινα και το Αμύνταιο, όπου ο υδράργυρος έπεσε το πρωί κάτω από το μηδέν. Αντιολισθητικές αλυσίδες χρειάζονται σε όλο το εθνικό και επαρχιακό οδικό δίκτυο της Φλώρινας, όπως επίσης στους επαρχιακούς δρόμους της Κοζάνης. Το ίδιο για τους οδηγούς που κινούνται σε σημεία του ορεινού εθνικού και επαρχιακού οδικού δικτύου της Καστοριάς και των Γρεβενών.
Χωρίς προβλήματα πάντως διεξάγεται η κυκλοφορία των οχημάτων στην Εγνατία Οδό και στους κάθετους άξονές της.
Στη Θεσσαλονίκη επικρατεί πυκνή νέφωση με διαστήματα βροχοπτώσεων, ενώ η θερμοκρασία κινείται σε χαμηλά επίπεδα (4 βαθμοί Κελσίου.) Στην Κεντρική Μακεδονία αντιολισθητικές αλυσίδες χρειάζονται τα οχήματα των οδηγών που κινούνται προς τα χιονοδρομικά κέντρα της Ημαθίας (Σέλι, "3-5 Πηγάδια") και της Πέλλας ("Καϊμάκτσαλαν").
